Полимерные плитки и покрытия

Плиточные изделия на основе полимеров - это полистирол ьные, поливинилхлоридные и фенолитовые плитки. Они должны удовлетворять следующим требованиям: быть прямоугольными с прямолинейными кромками; иметь лицевую поверхность гладкую или рифленую с глянцевой или полуматовой окраской; быть непросвечивающимися; обладать стойкостью к воздействию моющих и дезинфицирующих средств, слабых растворов кислот и щелочей; должны иметь определенную теплостойкость и удельную ударную вязкость.

Полистирольные плитки изготавливаются литьем под давлением на специальных пресставтоматах из полистирола, окрашенного минеральными пигментами. Тыльная сторона плиток имеет бортик шириной 6-8 мм и рельефную поверхность, что обеспечивает надежное приклеивание к облицовываемой поверхности. Цвет плиток весьма разнообразен: белый, желтый, бирюзовый, черный и др.
далее...

Дорожные покрытия и их виды

Выбор материалов для покрытий дорожно-тропиночной сети - весьма увлекательное занятие. На его итог влияет масса факторов, начиная от личных вкусовых пристрастий и соответствия эстетических характеристик материала стилю ландшафта, зданий, малых архитектурных форм и заканчивая функциональными приоритетами.

Например, криволинейные в плане дорожки целесообразнее выкладывать из рваного натурального камня, который подчеркнет их живописность и не потребует установки поребриков. Для автомобильных же подъездов к жилым домам, гаражу и хозяйственным постройкам больше подходит мощение тротуарной плиткой или гранитной (диабазовой) брусчаткой, поскольку вышеуказанные мелкоразмерные элементы более устойчивы к интенсивным динамическим нагрузкам и значительно упрощают уход - чистку от снега и мусора.

Вполне приемлемая, но более дешевая альтернатива покрытиям из натурального и искусственного камня - набивные дорожные покрытия, выполняемые из гранитного отсева или кирпичной крошки по щебеночно-песчаному основанию. Их существенный недостаток - необходимость периодической реконструкции верхнего слоя. Частота данной процедуры зависит от условий эксплуатации - на проездах ее придется проводить раз в 1-а, на пешеходных дорожках и площадках - реже. Кроме того, в жаркое сухое лето такие дорожные покрытия образуют пыль и требуют увлажнения.
далее...